Par BIENVENU MARIE BAKUMANYA
La cérémonie de signature des conventions visées a été reportée à quelque trente minutes de son début. Une simple partie remise.
Le décor était bien planté. Les acteurs aussi. Mais pas tous, parce que le ministre des Finances. «Pour des raisons d'Etat», Matata Ponyo ne pouvait être présent. Et pourtant, les 11 conventions concernées par cette cérémonie reportée valaient le déplacement.
Ce qui n'empêche pas de relever le caractère prioritaire des actions pour lesquelles l'Union européenne consent un financement non remboursable à la RDC. 307,5 millions €, soit près de 410 millions de dollars américains. Telle est la hauteur dudit financement. «Ces fonds, non remboursables, sont destinés à soutenir la santé, la réhabilitation des infrastructures prioritaires, le développement économique et la bonne gouvernance».
La santé étant une priorité pour l'Union européenne, elle vient en première position avec 51 millions d'euros dans le cadre du projet d'appui au Plan national de développement sanitaire. Les provinces visées sont celles de la province Orientale, les deux Kasaï et le Nord Kivu. Ce projet vise l'amélioration de l'accessibilité et de la qualité des services de santé à travers notamment le renforcement du système d'approvisionnement en médicaments essentiels. Les Congolais les plus démunis accèdent à des soins et des produits médicaux de qualité grâce à ce projet.
APPUI A LA PRODUCTION
La navigabilité des voies fluviales et lacustres entre également en compte. Particulièrement sur le fleuve Congo et la rivière Kasaï. Ce projet de réhabilitation des voies de transports est complémentaire aux programmes de réhabilitations routières en cours et en particulier avec la réhabilitation de l'axe Kisangani-Lubutu, 245 km, financée par la Commission européenne entre 2008 et 2009. Il permet ainsi de contribuer à relier l'Est à l'Ouest de la RDC. Ce faisant, les centres de production pourront évacuer sans beaucoup de difficultés de l'Est vers l'Ouest apportant ainsi un soutien non négligeable à la croissance. Par voie de conséquence à la création des richesses parmi les populations.
Le projet d'Entretien et réhabilitation des infrastructures routières en RDC et amélioration de l'assainissement urbain à Kinshasa permet d'assurer la réouverture du réseau routier prioritaire dans les provinces de Kinshasa, Bandundu, Equateur et Kasaï Occidental. L'entretien de la route Lufimi - Kwango, 57 km sur la Nationale n°1, dont les travaux de bitumage sont complètement terminés, est également assuré.
Autre innovation de ce projet, c'est le passage de trois à neuf communes pour améliorer l'assainissement et assurer la collecte de déchets solides dans la ville de Kinshasa.
La justice, et la sécurité et la gouvernance économique sont aussi concernées par ces conventions
Avec ces appuis financiers, le premier partenaire au développement de la RDC tiendrait à voir l'amélioration des conditions sociales des Congolais. Il s'agit finalement, à travers les projets d'appui à la production et à la gouvernance de doter les Congolais des capacités d'intensifier les flux commerciaux.
Les difficultés étant réelles, le ministre des Finances et l'ensemble du gouvernement sont, sans aucun doute, disposés à avancer dans l'intérêt bien compris des Congolais, en toute dignité.