El Servicio Parque Nacional Galápagos (SPNG) contin=FAa coordinando las operaciones de limpieza, monitoreo y rescate de vida silvestre en todo el archipiélago. El ultimo boletín de prensa del SPNG ofrece información sobre sus actividades.

La Estación Científica Charles Darwin (ECCD) contin=FAa asistiendo al SPNG, particularmente con monitoreos. Los resultados de los viajes en marcha están empezado a dar resultados y afortunadamente la situación se encuentra, en su mayor parte, bajo control.

El equipo de investigación a bordo del "Flamingo I" todavía está monitoreando la costa sur de Isabela, y su proceso sistemático de verificar lugar por lugar ha sido sumamente satisfactorio. Anteriormente, sobrevuelos en la zona alertaron sobre la presencia de manchas de combustible en el área, y se enviaron botes para confirmar esos informes, pero cuando estos llegaban, no se detectaba combustible. El monitoreo detallado que los investigadores de la ECCD están llevando a cabo en el "Flamingo I" ha sido más efectivo, puesto que la costa esta cuidadosamente monitoreada. Ellos han inspeccionado en el primer día del monitoreo doce lugares diferentes, y tres de estos tenían marcas de bunker. Se espera que el equipo regrese a Santa Cruz el viernes con mas resultados.

Los científicos en Santa Fe, informaron que algunas de las iguanas marinas que ellos examinaron tenían manchas de combustible en sus cuerpos, pero afortunadamente ninguna murió. Investigaciones y monitoreos exhaustivos se llevaran a cabo para continuar evaluando las condiciones de la población de la isla.

En San Cristóbal, durante la semana pasada, expertos internacionales, personal de la ECCD y del SPNG limpiaron 21 pelícanos seriamente contaminados. Estas aves permanecerán en cautiverio por una semana aproximadamente y una vez que sus plumas recobren su impermeabilidad, serán liberados. Los pelícanos son numerosos en Galápagos y debido a que no están en peligro de extinción, los recursos se concentraran en el monitoreo de otras especies amenazadas.

Cada mañana en San Cristóbal un equipo de científicos ha estado contando las aves en la zona de Bahía Naufragio. Hasta ahora ninguna de las gaviotas de lava ha sido contaminada. Ayer, los mismos biólogos partieron de Baquerizo Moreno en una panga (embarcación pequeña) para monitorear la costa sur de San Cristóbal censando aves marinas y migratorias, además ayudados con la tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS por sus siglas en ingles), marcaron su localización.

Martes 30 de enero

El Servicio Parque Nacional Galápagos continua coordinando las operaciones de limpieza, monitoreo y rescate de vida silvestre en todo el archipiélago. Los comunicados de prensa del SPNG ofrecen la información más reciente sobre sus actividades.

La Estación Científica Charles Darwin contin=FAa apoyando el trabajo del SPNG. Hoy, un equipo de científicos de la Estación Charles Darwin partió de Santa Cruz en el bote turístico "Flamingo" para realizar una inspección detallada de la costa sur de Isabela en los próximos tres días. Si encuentran manchas o animales contaminados, solicitarán personal de apoyo.

Un equipo de biólogos marinos de la Estación Charles Darwin, quienes están trabajando con el Dr. Paul Kingston, un experto en derrames de combustible, también partió de Santa Cruz la noche da ayer en la embarcación turística "Nortada". En los próximos dos días, ellos visitarán Isabela, Floreana, San Cristóbal y Santa Fé. Los biólogos tomarán muestras de sedimento en cada isla para medir el nivel de contaminación en los diferentes lugares. Además tomarán muestras de pequeños animales (por ejemplo: crustáceos) encontrados en la arena. Estas muestras serán analizadas en la Universidad Heriott Watt en Edimburgo, Escocia.

Ahora que se están reportando menos manchas y que el estado de emergencia parece disminuir, es hora de comenzar a planificar los siguientes pasos. En las próximas semanas se realizarán evaluaciones de los sitios afectados. El nivel de contaminación de cada lugar será analizado junto con la sensibilidad del mismo (por ejemplo: los manglares son considerados altamente sensibles teniendo en cuenta que la sensibilidad de los riscos es menor). Los lugares y las especies seleccionadas serán monitoreadas en un periodo a largo plazo para revisar los cambios en los hábitos de alimentación o reproducción luego del derrame de combustible.

Un plan de contingencia en caso de futuras emergencias se esta desarrollando por el SPNG con el apoyo de todos los grupos locales involucrados en las operaciones de limpieza.

Lunes 29 de enero

Isabela: Contin=FAan llegando informes de manchas. Hoy recibimos noticias de que el bunker estaba presente en las cercanías de la Bahía Cartago, al este de Isabela. La embarcación "17 de diciembre" de la Guardia Costera Ecuatoriana partió esta mañana de San Cristobal hacia Isabela con equipo para hacer una barrera a la entrada de la Bahía y prevenir que mas combustible entre. A las 6.00 a.m. el personal de la Estación Científica Charles Darwin (ECCD) y del Servicio Parque Nacional Galápagos(SPNG) abandonó Santa Cruz para ayudar con las operaciones de limpieza y colocar la barrera en la Bahía Cartago. Seg=FAn los =FAltimos informes no se ha encontrado combustible cerca del área. De todas maneras los monitoreos continuarán toda la semana.

Esta mañana llegaron nuevos informes de que el combustible había alcanzado la costa sur de Isabela. La embarcación "Spondylus" de la ECCD zarpó a las 9.00 a.m. para monitorear la zona.

Las operaciones de limpieza en el sur de Isabela y el este de Floreana contin=FAan, pero hasta ahora el impacto a la vida silvestre es mínimo. El Parque Nacional Galápagos esta coordinando todas las operaciones.

Santa Cruz: Un experto en derrames de combustible, Dr. Paul Kingston de la Universidad Heriott Watt, Edimburgo, arribó hoy a Santa Cruz para ayudar con los efectos del derrame. Hoy, junto con biólogos marinos de la ECCD, visitarán Bahía Tortuga, donde recogerán muestras de sedimento para medir el nivel de contaminación en el área.

San Cristobal: Como parte del apoyo que la ECCD brinda al programa de mitigación del derrame del Parque Nacional, 12 expertos internacionales y 2 científicos de la ECCD están rescatando y atendiendo aves contaminadas. Los guarda parques del Parque Nacional Galápagos acompañan al equipo en sus viajes de monitoreo en b=FAsqueda de aves afectadas. El equipo de especialistas comenzó a tratar los animales ayer. Únicamente las aves seriamente afectadas fueron transportadas al centro de rescate, donde se llevo a cabo un chequeo general para evaluar la condición de cada animal. Una vez que la condición del animal era estable, este era limpiado. Cada ave permanecerá en cautiverio por aproximadamente 5 días hasta que el plumaje recobre su impermeabilidad. Entonces se la regresará a su entorno natural.

El monitoreo y limpieza de lobos marinos contin=FAa bajo la coordinación de la ECCD y del SPNG. Los cachorros no pueden ser separados de sus madres mas de unas pocas horas, así que se efect=FAa la limpieza en el mismo sitio. Si un lobo marino muy enfermo necesita ser atendido, las instalaciones están listas para recibirlos en el Centro de Rescate.

Domingo 28 de enero

Las manchas que fueron reportadas ayer, hoy alcanzaron las islas de Isabela y Floreana. Esta mañana una lancha a motor del Parque Nacional llevó al personal de la Estación Científica Charles Darwin (ECCD) y del Servicio Parque Nacional Galápagos (SPNG), y algunos especialistas internacionales en rescate y rehabilitación de vida silvestre a Puerto Villamil en Isabela. Ellos llevaron equipo para limpieza y tratamiento de animales en el caso de que se presente la necesidad.

Otra embarcación, "Sirenian", llevó al personal del SPNG a Floreana para ayudar con las operaciones de limpieza que comenzaron ayer en la región de Las Cuevas, donde una pequeña pero gruesa y viscosa capa de bunker fue encontrada en una ensenada.

Todavía estamos esperando los informes de ambas islas con relación al alcance de la contaminación y sobre los animales afectados.

Las condiciones se han estabilizado en San Cristobal, así que especialistas internacionales en rescate y rehabilitación de vida silvestre que estuvieron ayudando a tratar los animales contaminados en Puerto Baquerizo Moreno están regresando a Santa Cruz. El personal de la ECCD y del SPNG continuarán monitoreando la costa y los animales de la isla.

El SPNG y la ECCD, con la colaboración de los operadores turísticos de Galápagos, contin=FAan por aire y por tierra, la b=FAsqueda de manchas de combustible en el archipiélago.

Todas las instituciones de Galápagos se mantienen en alerta total en caso de que más combustible se derrame de la embarcación accidentada, "Jessica". Todavía no ha sido posible estabilizar el barco y bombear el combustible restante, el cual se cree que es solamente una pequeña parte de la carga original.

Sabado 27 de enero

Santa Cruz: Ayer una avioneta comercial inter-islas reportó una posible mancha de bunker moviéndose hacia Floreana. En las primeras horas de la mañana de hoy, el personal del Parque Nacional Galápagos y de la Estación Científica Charles Darwin se reunieron en el muelle del Parque para dirigirse a Floreana a rescatar animales contaminados. Sin embargo, cuando llegaron recibieron la noticia de que la amenaza para la vida silvestre no era seria, así que el viaje fue pospuesto. A pesar de esto, mas tarde esta mañana el personal del Parque Nacional Galápagos viajó a Floreana donde monitorearán y limpiarán, si fuese necesario, el combustible cercano a la isla.

Hoy hubo otro reporte de una posible mancha de combustible cerca de Puerto Villamil en el sur de Isabela. Un trabajador de la ECCD se unió al personal del Parque Nacional Galápagos, en el bote a motor "Guadalupe River", en un viaje de monitoreo entre Santa Cruz y Ensenada Iguana en el sur de Isabela. El bote transporta material de limpieza y contendrán la mancha si la encuentran.

Hoy, personal de la Estación Charles Darwin y expertos del Centro Internacional para la Investigación y Rescate de Aves del Fondo para el Bienestar de los Animales y el Centro de Rehabilitación y Rescate de Focas de Holanda están trabajando con veterinarios locales, capacitándoles en técnicas para el tratamiento de vida silvestre contaminada, de manera que ellos serán capaces de ayudar en el Centro de Estabilización de Vida Silvestre en las instalaciones de la Estación Charles Darwin.

San Cristóbal: Los representantes de la ECCD en San Cristobal han estado coordinando con el Parque Nacional Galápagos equipos para monitorear las costas. Los equipos están caminando entre Puerto Baquerizo Moreno y la colonia de lobos marinos controlando las condiciones de los peces y lobos marinos en el área. Además, planean monitorear Los Lobos, unos pequeños islotes a unos 10 kilómetros al noreste de Puerto Baquerizo Moreno.

La operación para coordinar la limpieza y el tratamiento de vida silvestre contaminada esta siendo coordinada por el Parque Nacional Galápagos en conjunto con el ornitólogo ecuatoriano Dr, Carlos Valle, director de la WWF para el Ecuador. Hoy continuaran los esfuerzos para tratar y limpiar pelícanos contaminados.

Viernes 26 de enero

San Cristóbal: Ayer el personal de la Estación Científica Charles Darwin (ECCD) monitoreo la costa norte de San Cristóbal buscando animales contaminados. Hoy se concentrarán en la costa sudoeste. Se espera comenzar a lavar y atender a los pelícanos afectados hoy y capacitar al personal del Servicio Parque Nacional Galápagos (SPNG) en las técnicas especificas.

Luego de monitorear las zonas submareal e intermareal de la isla ayer, biólogos marinos de la ECCD y personal del SPNG no encontraron mas lobos de mar afectados (además de los reportados antes con infecciones oculares y uno con quemaduras de diesel). Ellos han organizado equipos de voluntarios para monitorear las playas, verificar la calidad del agua, buscar manchas de combustible y tomar muestras. Hasta ahora las especies intermareales tales como cangrejos y caracoles parecen estar ilesos.

Santa Cruz: Anoche se formo un comité de monitoreo en Santa Cruz. Esta compuesto por el Parque Nacional Galápagos, la Capitanía de Puerto, la Cámara de Turismo, la Policía local y la Estación Científica Charles Darwin. Este comité coordinara todas las actividades de monitoreo que se lleven a cabo en la isla. La colaboración entre las diferentes partes afectadas en Galápagos ha logrado resultados impresionantes y ha hecho las tareas de monitoreo mucho más efectivas.

Ayer, varios botes fueron enviados por el Parque Nacional Galápagos a monitorear la zona entre Santa Cruz e Isabela luego de que un bote de pesca de la localidad reportara una posible capa de combustible en el área. De todas maneras, cuando uno de los botes la encontró, descubrió que en realidad era una "marea roja", (una concentración de una especie de plancton denominado Dinoflagellates).

Hoy hubo reportes de una pequeña mancha entre Floreana, Santa Fe y Española, lo cual fue confirmado por una aerolínea comercial de la localidad en uno de sus vuelos Inter.-islas. Se ha solicitado a todas las embarcaciones turísticas que se encuentran en el área que se desvíen de su curso para encontrar la mancha e informen su localización. Para apoyar las operaciones de monitoreo, se ha pedido a todos los botes turísticos estar en contacto por radio con la Capitanía de Puerto de Santa Cruz, con su localización y cualquier información adicional, tres veces al día.

El personal del Parque Nacional Galápagos sobrevoló la isla Floreana monitoreando otros derrames. A lo largo de la costa este de Floreana se avistó una mancha de combustible. Ahora se realizará un viaje de monitoreo en bote para inspeccionar el área de cerca con el objetivo de verificar la extensión de la mancha.

A las 10.00 a.m. los científicos y voluntarios de la Estación Charles Darwin se dirigieron a una pequeña playa, cercana a las instalaciones de la Estación, para limpiarla de bunker.

Luego de las operaciones de limpieza exitosas realizadas por voluntarios locales, personal del Parque Nacional y de la Estación Charles Darwin, Bahía Tortuga fue abierta nuevamente al publico ayer.

Dos miembros de la ECCD pasaron la mañana buscando nuevas manchas de combustible o animales contaminados. Uno de ellos cubrió la costa de Bahía Academia haciendo una inspección de todas las aves y vertebrados marinos avistados, así como buscando cualquier animal afectado para llevarlo al centro de estabilización en las Instalaciones de la Estación Científica Charles Darwin. La otra persona se unió al personal del Parque Nacional en su bote, Guadalupe River, para monitorear el área entre Santa Cruz, Pinzón y Bartolomé.

Santa Fe: A las 5.00 a.m. de hoy, un equipo de estudiantes del Dr. Martín Wikelski de la Universidad de Princeton en Estados Unidos, viajó a Santa Fe. El Dr. Wikelski ha estado estudiando las iguanas marinas en Galápagos desde 1987. Sus estudiantes han estado monitoreando las condiciones de las iguanas marinas en la isla y tomando muestras de algas, las cuales constituyen el alimento de las iguanas.

Jueves 25 de enero

San Cristóbal: En la tarde de ayer un equipo compuesto por el Centro Internacional de Investigación y Rescate de Aves y el Centro de Rescate e Investigación Marina viajaron desde Santa Cruz hasta San Cristóbal en un bote turístico cuyo uso fue ofrecido generosamente. El equipo dormirá a bordo del bote durante su permanencia en san Cristóbal. Hoy, parte del equipo monitoreará la costa norte de la isla buscando vida silvestre contaminada.

Biólogos marinos de la Estación Científica Charles Darwin también viajaron a San Cristóbal ayer, para ayudar al personal, que ya se encuentra en el lugar, para contar lobos marinos y aves, así como para monitorear y recoger muestras de las zonas intermareales, de esta manera pueden definir mejor el impacto en el hábitat marino.

Santa Cruz: Expertos del Centro Internacional de Investigación y Rescate de Aves y del Centro de Rescate e Investigación de Focas evaluaron el centro de rescate que se había establecido en las instalaciones de la Estación Charles Darwin. Para crear un lugar mas accesible, el centro de rescate fue reubicado, se transportó el equipo y el centro fue establecido en el Laboratorio de Biología Marina. Todavía ning=FAn animal ha sido traído para ser atendido en este centro.

Un equipo compuesto por el personal de la Estación Científica Charles Darwin tomo muestras de arena de las playas contaminadas de Bahía Tortuga Y Bahía Academia. Ellos están determinando el nivel de contaminación en la arena.

Luego de recibir los reportes de una mancha de combustible moviéndose entre Isabela y Santa Cruz, se han enviado tres lanchas para buscar el área esta tarde. Una esta viajando a la Isla Pinzón, otra hacia el medio este de Isabela y la otra hacia la Bahía Cartago al norte de Isabela.

Un equipo de biólogos marinos de la Estación Charles Darwin paso el día monitoreando las zonas submareal e intermareal del sur de Santa Cruz. Ellos recogieron información biológica en Bahía Academia, Bahía Tortuga y Punta Estrada.

Santa Fe: Esta mañana los miembros del Centro Internacional de Investigación y Rescate Marino y los especialistas del Centro de Rescate e Investigación de Focas viajaron a Santa Fe. Ellos verificaron la condición de las aves y lobos marinos encontrados en la isla.

Luego del trabajo de limpieza de lobos marinos del día anterior, estos tuvieron el gusto de encontrar que todos estaban limpios aun.

Miercoles 24 de enero

San Cristóbal: De los muchos pelícanos de la isla que resultaron afectados, solo cuatro juveniles fueron contaminados gravemente y necesitaron ser limpiados; todavía están afectados así que están siendo monitoreados. Se esta monitoreando una gaviota con pequeñas manchas de combustible, pero no necesita ser limpiada.

Muchos lobos marinos tienen infecciones oculares. Antes del derrame solo cinco individuos fueron afectados pero ahora aproximadamente 50 cachorros y dos jóvenes han sido reportados con infecciones oculares.

Se han reportado peces muertos, específicamente el tambulero. En la zona intermareal grandes cantidades de erizo verde de mar, así como algas rojas y verdes han muerto. Afortunadamente, hasta aquí no han sido reportadas iguanas marinas afectadas por el combustible.

El combustible restante sigue derramándose del buque, el cual debe estabilizarse antes de que contin=FAe la extracción.

Santa Cruz: Ayer el combustible alcanzó la Bahía Tortuga. Hoy el Servicio Parque Nacional Galápagos ha coordinado un equipo de alrededor de 200 residentes y personal de la Estación Charles Darwin y del Parque Nacional para trabajar en la limpieza del combustible. Los voluntarios están barriendo una capa de combustible entre 3 y 5 cm. De arena y poniéndola en sacos. Cientos de sacos se llenaron hoy y el trabajo continuara mañana. No se avistaron animales contaminados.

Se hizo un mapa que pronostica el flujo del combustible a través de monitoreos aéreos e información de las corrientes marinas. De acuerdo a las predicciones el combustible debería continuar moviéndose hacia la costa noreste de Santa Cruz. La embarcación "Spondylus" de la Estación Charles Darwin esta monitoreando el área entre el noreste de Santa Cruz y Bartolomé. Se esta controlando específicamente manchas de bunker, que es el mas dañino para los ping=FCinos. Un segundo equipo esta monitoreando la costa oeste de Santa Cruz en una lancha de motor de la Estación.

Hasta ahora no se ha traído ning=FAn animal contaminado al centro de rescate de Santa Cruz.

Algunos equipos de expertos llegaron esta mañana aportando consejos, experiencia y equipo especializados para colaborar con el personal del Parque Nacional y La Estación Científica en el tratamiento de aves y lobos marinos contaminados. Estos equipos pertenecen a las organizaciones Centro Internacional de Investigaciones para el Rescate de Aves (International Bird Rescue Research Center) y Centro de Rescate e Investigación Marina (Sea Research and Rescue Center).

Santa Fe: Científicos y voluntarios de Estación Charles Darwin pasaron en Santa Fe la ultima noche, así como lo harán todo el día de hoy, para continuar cuidando los lobos marinos afectados. Una pequeña población de lobos marinos ha resultado afectada por el derrame a lo largo de la costa rocosa de la isla Santa Fe. Los Guarda parques del Parque Nacional Galápagos han estado en Santa Fe desde el lunes, monitoreando las condiciones de las poblaciones de lobos marinos de las islas. A través de esfuerzos conjuntos entre el Parque Nacional y la Estación Científica, 26 cachorros de lobo marino contaminados han sido recogidos y limpiados en el lugar.

Derrames adicionales han sido detectados e impedidos de entrar a la costa de Santa fe. Este fue recogido con redes de malla, absorbentes y dispersantes. Los Guarda parques del Parque nacional permanecerán en Santa Fe toda la noche para monitorear las poblaciones afectadas de lobos marinos y prevenir que mas combustible llegue a la costa.

No se han encontrado otras poblaciones de lobos marinos afectadas por el derrame en otros lugares de la isla.

Los miembros de la Estación Científica Charles Darwin que estuvieron en Santa Fe han regresado a Santa Cruz para fortalecer los esfuerzos en su sede.

Martes 23 de enero

Un biólogo marino de la ECCD y dos voluntarios se unieron al personal del SPNG en Santa Fe ayer para lavar y socorrer a los cachorros de lobo marino que han sido afectados por el combustible en ese lugar. Hoy recibimos reportes de 17 cachorros que habían sido tratados y liberados y que su condición actual es saludable. La Estación Darwin está capacitando a los guardaparques del Servicio Parque Nacional en el proceso de lavado y tratamiento, de manera que ellos puedan continuar ayudando con el manejo de los cachorros afectados. El personal de la ECCD debe regresar a Santa Cruz esta noche o mañana dependiendo de la disponibilidad de embarcaciones.

Hasta este momento ning=FAn animal o ave ha sido traída al centro de rescate en Santa Cruz.

En coordinación con el SPNG dos equipos de científicos están monitoreando los impactos. Un equipo en el bote de la ECCD "Spondylus" esta monitoreando el área entre Santa Fe y Santa Cruz y al noreste hasta Plazas. Ellos están buscando manchas de diesel o bunker y tratando de predecir hasta donde puede esparcirse el combustible. El otro equipo en una lancha de motor privada esta monitoreando la costa este de Santa Cruz buscando manchas de combustible y vida silvestre afectada.

Los biólogos marinos en San Cristobal están recolectando muestras de la zona intermareal para determinar el impacto en los organismos del área.

Los voluntarios de la Estación Científica están coordinando las actividades de limpieza en Bahía Academia y en la Playa Tortuga Bay en la Isla Santa Cruz debido a que el bunker alcanzó las costas de esta isla hoy en la tarde.

Lunes 22 de enero

Un equipo de investigadores esta cubriendo la línea costera desde Bahía Academia hasta el lado noreste de Santa Cruz. Ellos están realizando inspecciones de base de lobos marinos y aves del lugar y además buscando manchas de combustible o cualquier especie, que ya puede haber resultado afectada, para traerlos a los centros de rehabilitación y limpieza ubicados en las instalaciones de la Estación Científica Charles Darwin / Servicio Parque Nacional Galápagos en Santa Cruz.

Otro equipo en el "Spondylus" esta haciendo viajes de monitoreo en mar abierto entre Santa Cruz y Santa Fé, buscando manchas de combustible y animales afectados.

Un tercer equipo se ha unido al personal del PNG y ha partido en una embarcación del Parque hacia Santa Fé para tratar cuatro cachorros de lobo marino que han sido afectados por el derrame de combustible.

Quince miembros de la ECCD se han ofrecido como voluntarios para unirse a los voluntarios del PNG en la operación de limpieza en San Cristobal; en este momento ellos están esperando ordenes del Parque y la disponibilidad de un bote que los transporte a San Cristobal.

Domingo 21 de enero

El centro de rescate de Santa Cruz fue establecido y equipado con jaulas para albergar las aves afectadas, así como todo el equipo y los medicamentos necesarios para tratarlos. El centro fue establecido usando los manuales básicos de instalación para centros de tratamiento de aves afectadas, y otras recomendaciones enviadas por la Fundación Nacional Sudafricana para la Conservación de Aves Costeras, quienes tuvieron una activa participación en la limpieza del derrame del "Treasure" el año pasado en Sudáfrica. Al momento la Fundación Charles Darwin en Quito esta buscando los detergentes más efectivos para limpiar el bunker sin remover todo la grasa natural de los animales. Al mismo tiempo se están llevando a cabo experimentos para encontrar químicos apropiados entre los disponibles en Galápagos.

Los investigadores de la Estación Científica Charles Darwin regresaron a Santa Fé en su barco "Spondylus" para continuar el reconocimiento. Además de estos reconocimientos, mientras los botes con equipos de inspección iban y venían de Santa Cruz, se hizo una lista de las aves avistadas.

Sábado 20 de enero

Luego de que esas manchas de combustible habían alcanzado Santa Fé, investigadores de la Estación Científica Charles Darwin viajaron a la isla en una embarcación del Servicio Parque Nacional Galápagos. Nuevamente, como en San Cristobal, tres equipos llevaron a cabo el monitoreo de base de la zona intermareal y la costa, contando lobos marinos, aves e iguanas marinas en el noreste de Santa Fé.

En Santa Cruz se elaboró una lista de los materiales que serian necesarios para la limpieza del derrame y se realizaron varios esfuerzos para comprar u obtener estos artículos.

Se trazó un mapa en ArcView (http://www.esri.com/) usando información de los años 1979-1999 para la cuenca del Pacifico, bajando la información de una base de datos mundial de boyas de corriente que envian información vía Argos Satellite (http://www.argosinc.com/). Observaciones sucesivas de boyas individuales fueron vinculadas en vectores y los vectores fueron agrupados por meses en cuatro clases (Enero-marzo, abril-julio, agosto-septiembre y octubre-diciembre). Se pintaron los vectores basados en los meses y se adjuntaron flechas para indicar la dirección de las boyas de corriente. El próximo paso fue cuantificar las trayectorias y calcular las probabilidades de las corrientes para cuantificar la probabilidad de contaminantes llegando a varios lugares sensibles.

Como complemento de estas predicciones , una avioneta de San Cristobal comenzó a hacer reconocimientos aéreos que han continuado hasta hoy. El piloto vuela a lo largo del borde de las regiones donde se pueden ver manchas de diesel o bunker y los observadores marcan en el GPS puntos cada tres segundos. Cuando la avioneta regresa a San Cristobal, la información es transferida del GPS a un computador y enviado a Santa Cruz vía correo electrónico. Entonces se pasa la información al programa ArcView y se traza en un mapa que muestra la distribución general del área potencial de contaminación.

Esta información fue usada para decidir la mejor ubicación para el establecimiento de las estaciones de rescate de vida silvestre. Teniendo en cuenta la sensibilidad y la logística se decidió establecer estaciones en Santa Cruz y San Cristobal. Debido a lo limitado de los recursos, se ha establecido una prioridad de rescate, tomando en cuenta lo amenazada que está cada especie. Aquellos con poblaciones más pequeñas reciben la prioridad más alta de rescate. En primer lugar esta la gaviota de lava, segundo el petrel pata pegada y en tercero están los cachorros de lobo marino. Si hay suficiente espacio y recursos, tantas otras especies como sean posibles serán rescatadas también.

Viernes 19 de enero

Los equipos de monitoreo se dirigieron a Isla Lobos, un pequeño islote a unos diez kilómetros al noreste de Puerto Baquerizo Moreno. Las predicciones eran que cualquier derrame seria pequeño, entonces este islote, el cual se pensaba no seria afectado, iba a ser usado como referencia o control para ver si había variación entre las diferentes poblaciones del área. De todas maneras, la tarde del viernes, mientras partían de San Cristobal hacia Santa Cruz, los científicos tomaron varias fotografías del "Jessica" y en estas se puede apreciar claramente que el combustible había comenzado a derramarse del tanquero. Uno de los biólogos marinos se quedó en San Cristobal para asesorar al Servicio Parque Nacional Galápagos en sus esfuerzos para salvar los lobos marinos afectados en ese lugar.

Jueves 18 de enero

Un equipo de científicos y voluntarios, en coordinación con el Servicio Parque Nacional Galápagos, partió de la Estación Científica Charles Darwin a las 5.30 p.m. con rumbo a la isla San Cristobal en una lancha de motor alquilada en el lugar para monitorear el área y recolectar información de base. Cuando llegaron a San Cristobal el combustible todavía no había empezado a escaparse. Tres equipos por separado cubrieron las costas de Bahía Naufragio y Puerto Baquerizo Moreno haciendo un reconocimiento de la vida silvestre encontrada. Un equipo de biólogos marinos monitorearon la zona intermareal la cual generalmente es el área mas afectada por derrames de combustible. Otros dos equipos de científicos monitorearon las costas, uno contando lobos marinos y sus cachorros y el otro contando iguanas marinas y aves marinas. Se planearon viajes de monitoreo similares para después del derrame para comparar la situación y entender mejor el impacto en la vida silvestre local.

Martes 16 de enero

A las 10.00 p.m., el tanquero de combustible "Jessica" encalló fuera de la costa de la Isla San Cristobal, donde esta situada la capital del Archipiélago de Galápagos (Puerto Baquerizo Moreno) en Ecuador. El día siguiente la Estación Científica Charles Darwin y el Servicio Parque Nacional Galápagos iniciaron ciertas medidas de precaución en caso de un derrame de combustible. Científicos de Sudáfrica y de los Estados Unidos con experiencia en limpieza y rescate en accidentes similares fueron contactados para obtener información sobre métodos de limpieza y tratamiento para animales y aves afectados.